पाइप से एम्बुलेंस तक अस्पताल: उत्तरकाशी सुरंग बचाव योजना!

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बचाव टीमों ने कहा है कि उत्तराखंड सुरंग के अंदर फंसे 41 श्रमिकों के अगले कुछ घंटों में बाहर निकलने की उम्मीद है

From pipes to ambulances, the Uttarkashi Tunnel Rescue Plan ensures hospital accessibility.

Image Credit: NDTV

उत्तरकाशी (उत्तराखंड): पिछले 12 दिनों से उत्तराखंड सुरंग के अंदर फंसे 41 श्रमिकों को बचाने का अभियान अपने अंतिम चरण में है। आधी रात तक, बचाव दल ने कहा था कि लगभग 10 मीटर का मलबा उन्हें फंसे हुए श्रमिकों से अलग करता है

बचाव दल के अनुसार, ऑपरेशन में फंसे हुए श्रमिकों को बाहर निकालने के लिए मलबे के माध्यम से चौड़े पाइप डालने के लिए ड्रिलिंग शामिल थी। बरमा मशीन, जो एक घंटे में लगभग 3 मीटर मलबे में छेद करती है, आज सुबह एक धातु बाधा से टकरा गई थी। फिर ब्लॉक को हटाने के लिए मेटल कटर का इस्तेमाल किया गया और ऑपरेशन फिर से शुरू हुआ।

जैसे ही बरमा मशीन ड्रिल करती है, पाइपों को मलबे के माध्यम से धकेल दिया जाता है। एक बार जब एक पाइप पूरी तरह से अंदर आ जाता है, तो दूसरे को उसमें वेल्ड कर दिया जाता है। इस तरह से लंबे समय से एकांतवास में फंसे मजदूरों के लिए बाहर निकलने का रास्ता तैयार किया जा रहा है। पाइप के अंतिम हिस्से को जोड़ने के लिए दिल्ली से वेल्डर बुलाए गए हैं। ड्रिलिंग समाप्त होते ही वे काम पर लग जायेंगे।

लेकिन सिर्फ मजदूरों को सुरंग से बाहर लाना ही काफी नहीं है. 41 आदमी अब 12 दिनों से अंदर हैं, इस दौरान उन्हें केवल कुछ ही उचित भोजन मिला है। सुरंग और बाहर के तापमान के अंतर और श्रमिकों पर इस कारावास के मनोवैज्ञानिक प्रभाव का भी हिसाब लगाया जा रहा है।

एक बार जब बचाव पाइप श्रमिकों तक पहुंच जाएगा, तो राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) का एक डॉक्टर जाएगा और उनकी स्थिति की जांच करेगा। वह उन्हें दिखाएगा कि वेल्डिंग जोड़ों पर तेज किनारों वाले पाइपों के माध्यम से कैसे रेंगना है। बचाव दल ने कहा है कि स्ट्रेचर की भी व्यवस्था की गई है।

कर्मचारी एनडीआरएफ की कड़ी निगरानी में पाइप के माध्यम से चलेंगे। सुरंग के बाहर, श्रमिकों को चिन्यालीसौड़ में बने एक अस्थायी अस्पताल में ले जाने के लिए 41 एम्बुलेंस तैयार हैं। बचावकर्मियों ने कहा कि अस्पताल पहुंचने पर श्रमिकों की विस्तृत चिकित्सा जांच की जाएगी।

बचाव अधिकारी हरपाल सिंह ने कल मीडिया को बताया कि क्षैतिज ड्रिलिंग के बाद अब तक 44 पाइप डाले जा चुके हैं। उन्होंने कहा, "हमें मलबे में स्टील की छड़ें मिलीं। मशीन उन छड़ों को नहीं काट सकी। एनडीआरएफ कर्मी उन छड़ों को काटेंगे और मशीन का दोबारा इस्तेमाल करेंगे।"

सुरंग, केंद्र की महत्वाकांक्षी चार धाम परियोजना का हिस्सा है, जो उत्तरकाशी और यमुनोत्री को जोड़ने के लिए प्रस्तावित सड़क पर उत्तराखंड में सिल्क्यारा और डंडालगांव के बीच स्थित है। 4.5 किमी लंबी सुरंग का काम ज्यादातर पूरा हो चुका है।

12 नवंबर को भूस्खलन के बाद मजदूर सुरंग में फंस गए थे। जिस इलाके में वे फंसे हैं वह करीब 8.5 मीटर ऊंचा और 2 किलोमीटर लंबा है। सौभाग्य से, निर्माणाधीन सुरंग के उस हिस्से में बिजली और पानी की आपूर्ति है।

पिछले 12 दिनों में, हिमालयी क्षेत्र की स्थलाकृति और मिट्टी की प्रकृति के कारण बचाव अभियान में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। इन कारकों के कारण ऑपरेशन में बार-बार रुकावटें आईं और प्रगति धीमी हो गई।

इन चुनौतियों के कारण ही बचाव दल अभी भी ऑपरेशन पूरा होने की सटीक समय-सीमा बताने से सावधान हैं। उन्होंने कहा है कि अगर सब कुछ ठीक रहा तो अगले कुछ घंटों में श्रमिकों को बाहर लाया जा सकता है।

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